Hogyan működik egy nem működő légkondicionáló diagnosztizálása?

Posted on
Szerző: Lewis Jackson
A Teremtés Dátuma: 11 Lehet 2021
Frissítés Dátuma: 24 Június 2024
Anonim
Hogyan működik egy nem működő légkondicionáló diagnosztizálása? - Tudás
Hogyan működik egy nem működő légkondicionáló diagnosztizálása? - Tudás

Tartalom

A egy wiki, ami azt jelenti, hogy sok cikket több szerző írt. A cikk elkészítéséhez 11 ember, némelyik névtelen, részt vett a kiadásban és annak időbeli fejlesztésében.

Ebben a cikkben 12 hivatkozás található, amelyek az oldal alján találhatók. 1 Kapcsolja be a légkondicionálót, ha vezet. Nem fog jól működni, ha nem lovagolsz. A legjobb helyzet a diagnózis szempontjából az, amely friss levegőt (és nem azt, amely a levegőt keringti) biztosítja, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva a központi szellőzőnyílásokból.
  • Kezdje azzal, hogy a ventilátort teljes teljesítményre állítja.
  • Ha autója rendelkezik "Max AC" opcióval, válassza ezt.



  • 2 Figyeljen figyelmesen. Ennek célja a légkondicionáló berendezésektől származó szokatlan zajok felismerése. A zaj azt jelezheti, hogy probléma van a kompresszorral, ezért megjavítani vagy kicserélni kell.


  • 3 Érezze, hogy a levegő kijön a szellőzőnyílásokból. Tudnia kell, hogy a levegő hideg, környezeti vagy melegebb-e, mint a tartós. Vegye figyelembe azt is, ha hideg-e, de felmelegszik vagy általában forró, de időnként hideget fúj.


  • 4 Vegye figyelembe a légnyomást. Állítsa teljes teljesítményre, majd alacsonyra, és ellenőrizze, hogy a légáramlás megváltozik-e.



  • 5 Érezze a szellőzőnyílásokból származó levegő illatát. Ha szokatlan szag van, szivárgás léphet fel. Valószínűleg ki kell cserélnie a légszűrőt.


  • 6 Vizsgálja meg autója kábeleit. Tekintse meg autójának kézikönyvét a vezetékpanel megkereséséhez. Lehet, hogy a motorháztető alatt, a csomagtartóban vagy akár a vezető lába alatt található. A sérült kábel a légkondicionáló működését leállíthatja. reklámozás
  • 2/3 rész:
    Diagnosztizálja a légáramlási problémákat




    1. 1 Ellenőrizze az összes levegőkivezetést. Ellenőrizze, hogy a levegő kilép-e a kiválasztott levegő-kimenetekből. Mozgassa a terelőlemezeket és ellenőrizze, hogy kilép-e a levegő a jobb oldalról.
      • Ha egy levegőkivezetés megváltoztatása nem változtatja meg a levegőáramot, akkor valószínűleg problémája van a kiömlőlemez-meghajtóval. Cserélnie kell azokat a terelőelemeket, amelyek a levegő kimenetében vannak, és amelyek meghatározzák a levegő irányát.
      • Néhány autónál a terelőlemezek bezáródnak vagy kinyílnak, amikor megváltoztatja a hőmérsékletet, hogy több vagy kevesebb levegőt engedjen ki.
      • Előfordulhat, hogy egy olyan légkondicionáló rendszer, amelynek deflektor problémája van, normálisan működik, de a levegőt másutt, például a motor felé irányítják, nem pedig az autó belső részén.


    2. 2 Nézze meg a légszűrőt. Ellenőrizze a légszűrőt, különösen, ha a szellőzőnyílásokból származó levegő furcsa szaga van, vagy ha úgy gondolja, hogy enyhe nyomáscsökkenés van. Látni fogja, hogy van-e por vagy hulladék.
      • Lehetséges, hogy a légszűrő blokkolva van, ami zavarja a légnyomást, és cseréje viszonylag egyszerű és olcsó lesz.
      • A jármű használati útmutatója tartalmazhat utasításokat a légszűrő cseréjéhez. Ha nem ez a helyzet, akkor próbálja meg leírni az interneten a "csereszűrő", majd a jármű gyártási évének és modelljének leírását (például keresheti a "2005-ös Peugeot 206 levegőszűrő cseréje" kifejezést).


    3. 3 Nézze meg, van-e probléma a ventilátor motorjával. Ennek legegyszerűbb módja a hő bekapcsolása. Ha minimális a levegőáramlás, amikor a fűtőkészülék be van kapcsolva, akkor a ventilátor motorja meghibásodhat.
      • Ha a levegő csak teljes erővel fúj, de nem fúj gyengébb helyzetben, akkor a ventilátor motor valószínűleg tranzisztoros problémát okoz.
      • Sajnos az egerek és más rágcsálók települnek a HVAC rendszerek tömlőibe, és beragadhatnak a ventilátor motorjába, amikor az autó elindul. A hangos zaj (és a rossz szag), amely hallható, amikor úton van fűtés vagy hűtés, jelezheti ezt a problémát.
      reklámozás

    3/3 rész:
    Diagnosztizálja a léghőmérsékleti problémákat



    1. 1 Tudjon meg többet az éghajlati kondenzátoráról. Ez általában a hűtő előtt áll. Ha vannak levelek vagy egyéb szennyeződések, amelyek megakadályozzák, távolítsa el és tisztítsa meg a területet.


    2. 2 Nyissa ki a burkolatot, és keresse meg a klímakompresszor tengelykapcsolóját. Ha a levegő nyomása normális, de a levegő forró, akkor kompresszorral lehet problémája. Ellenőrizze, hogy a kompresszor tengelykapcsolója gyors pillantással bekapcsol-e. A kompresszor általában a motor elején található, közvetlenül a vezérműszíj mellett.
      • A légkondicionálót aktiválni kell a kompresszor tengelykapcsolójának ellenőrzéséhez.
      • A kompresszor úgy néz ki, mint egy kis motor, nagy kerekekkel a végén. A keréknek (amely a kompresszor tengelykapcsolója) kell fordulnia. Ha nem ez a helyzet, akkor kompresszor problémája van.


    3. 3 Ellenőrizze a kompresszor hevederének feszültségét. Feszültnek kell lennie. Ha laza, akkor új kompresszorövre van szüksége.


    4. 4 Keresse meg a hűtőfolyadék szivárgásait. A légkondicionáló hőmérséklete egyik leggyakoribb problémája a hűtőfolyadék kis mennyisége. A légkondicionáló rendszer zárva van, így a folyadék csak szivárgás esetén veszíthet el.
      • Keressen olajos maradékokat a csöveken vagy azok körül, amelyek a légkondicionáló alkatrészeket összekötik egymással. Az olajfoltok szivárgást jelezhetnek.
      • Érdemes lehet egy elektronikus szivárgásérzékelőt használni: nagyon kis mennyiségű hűtőfolyadékot képes észlelni.
      • Egyes tesztelők festéket, ultraibolya fényt és védőszemüveget használnak a szivárgások megállapítására.
      • Ha talál, akkor valószínűleg szakembert kell felvennie a javításához. Szüksége lesz új hardverre is, mivel sok alkatrészt nem javítanak meg.


    5. 5 Nézze meg, lefagy-e a rendszer. Ha a légkondicionáló először hideg levegőt fúj, majd egy idő után leáll, eltömődhet. A levegő és a nedvesség kiszűrése a rendszeren összezáródhat.
      • Az akkumulátor vagy a telített vevőelem eltömődést okozhat.
      • A rendszer egy pillanatra történő kikapcsolása és feloldásának meghosszabbítása ideiglenesen megoldja a problémát.
      • Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor a pumpa segítségével ürítenie kell a rendszert.
      reklámozás

    figyelmeztetések

    • Csak akkor töltsön hozzá hűtőfolyadékot, ha biztos benne, hogy ennek kis mennyisége okozza a problémát, mivel a túlterhelés súlyosan károsíthatja a rendszert.
    • Mindig a legjobb, ha szakemberrel konzultál a jármű javításán.
    • Viseljen védőszemüveget és dolgozzon szabadban vagy nyílt helyen, ahol a gőzök nem fognak megbetegedni. Soha ne érintse meg a szemét vagy a száját a Freon vagy más vegyi anyagok kezelése után. Ha lehetséges, viseljen hosszú ujjat és kesztyűt.
    A lap eredeti címe: "https://fr.m..com/index.php?title=diagnostic-a-climatization-which-needs-not-worked"oldid=229153"