Tartalom
A cikk társszerzője Rocco Lovetere. Rocco Lovetere mester szerelő a kaliforniai Roccos Mobile Auto Repair-ben, amelyet családjával birtokol. ASE tanúsítvánnyal rendelkező autótechnikus, és 1999 óta foglalkozik az autójavítással.Az autó vízszivattyúja az egyik legfontosabb része. Ez az a rész, amely folyamatosan szivattyúzza a vizet és a hűtőfolyadékot a jármű motorjába, hogy ne melegítse túl. A hibás szivárgás vagy csapágy súlyos károkat okozhat az autó motorjában. Mint egy autó tulajdonosa, a javításokat vagy cserét igénylő működési zavarok hátterében kell lennie. A jármű alatti hűtőfolyadék vagy víz gyűrűk vagy a magas hőmérsékleti értékek jelei lehetnek annak, hogy a vízszivattyút ki kell cserélni.
szakaszában
-
Hagyja autóját egész éjjel mozgásképtelenné tenni, a tiszta beton padlóval ellátott garázsban. Ha nem tudja leparkolni egy tiszta beton felületre, helyezze egy darab világos színű kartondobozt közvetlenül a motor alá. -
Másnap reggel vizsgálja meg a dobozt. Ha úgy tűnik, hogy nedves a vízzel, akkor van valahol szivárgás, talán a vízszivattyúnál vagy az ízületnél. Ha észlel zöld folyadékot a kartonon, ez a lantigel. Ez azt jelenti, hogy minden bizonnyal hűtési folyadék szivárog valamiben. -
Ellenőrizze a vízszivattyú tárcsáját. Keresse meg a vízszivattyú kerek darabját az övvel körülvéve. Próbálja meg előre tolni a hátsó tárcsát. Ha játszik, lehet, hogy ideje kicserélni, mert a csapágy elkezd törni. -
Hallgassa meg autóját. Indítsa el autóját a motorháztetővel felfelé. Ha hangos sikoltozást hall, ez azt jelzi, hogy csapágya romlani kezd. Gyakran tisztán hallja, ha sérült. -
Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a vízszivattyú és a tömítés körül. Ha vízcseppek vagy kis vízfolyás látható, akkor szivárgás lép fel. -
Vigyázzon, ha a termosztát lámpája világít. Ha autója nem kap elegendő hűtőfolyadékot a vízszivattyú szivárgása vagy meghibásodása miatt, akkor a motor hőmérséklete megemelkedik, és figyelmeztető lámpa világít. -
Vegye figyelembe a hűtőfolyadék kijelzőjét. A hűtőfolyadék szintjelzője azt jelezheti, hogy a vízszivattyú hibás vagy a tartály szivárog. Szivárgás is lehet a hűtőrendszerben.
- Az autó alatt megfigyelt vízcsepp egy forró napon nem feltétlenül jelenti a vízszivattyú vagy a hűtőrendszer problémáját. Amikor a légkondicionáló rendszer működik az autóban, kondenzáció lép fel. Ez a páralecsapódás a jármű alatt repedt, és ez teljesen normális.
- Keressen egy kis lyukat, ez a lefolyó lyuk, akkor szivárog, ha a vízszivattyú rosszul működik, vagy elengedi.
- Időnként nincs gyanús zaj, nincs szivárgás, és úgy tűnik, hogy minden tökéletesen működik (övek, csövek, hűtő, termosztát ...) Hátrányokkal, fűtés, gőz távozik a sapkából. Ez normális, mert a kupakot úgy tervezték, hogy probléma esetén kiszabadítsa a túlzott nyomást.
- Néhány vízszivattyú műanyag szivattyúval rendelkezik a hűtőfolyadék számára, és ha elavult, a hűtőfolyadék maró hatású lehet. Ne felejtse el, hogy 3-7 év elteltével ki kell cserélnie a hűtőfolyadékot, hogy elkerülje annak lebomlását és korrozív hatását. A hűtőrendszer vízszivattyúja megsérülhet, és ebben az esetben a hűtőfolyadék már nem áramlik be a rendszerbe, ezért a motor túlmelegedhet. Ennek ellenőrzéséhez nyissa fel a hűtősapkát és indítsa el a járművet. Néhány radiátor esetén látnia kell, hogy a hűtőfolyadék áramlik. Ha semmi sem történik, akkor előfordulhat, hogy a vízszivattyú pengei megsérültek. Ez a vizsgálat nem szükséges, ha termosztát van az autóban, mivel a hűtőfolyadék csak akkor cirkulál, amíg a motor el nem ér egy bizonyos hőmérsékletet, és magas hőmérsékleten nem szabad nyitnia a hűtő sapkáját. veszélyes.
- Ha autóval hajtott, vagy a motor egy ideig járult, és a hűtőfolyadék szintje alacsony, hagyja lehűlni a motort, mielőtt hűtőfolyadékot vagy vizet adna hozzá. Ha vizet ad, ha a motor forró, a hőmérsékleti különbség károsíthatja a motorblokkot, és drága javítások szükségesek.
- Ne töltse a hűtőt 100% hűtőfolyadékkal. Olvassa el a gyártó utasításait. Egyes márkák 50% vizet és 50% hűtőfolyadékot ajánlanak, mások 70/30-at. Ne öntsön vizet, mert a modern motorokhoz ez nem fogja megfelelő módon lehűteni a motort.