Tartalom
- szakaszában
- 1. rész Keressen egy hajót
- 2. rész Határozza meg utazásának logisztikáját
- 3. rész Készítse elő kalandját
- 4. rész Vitorlázás
A múltban csak állami finanszírozású felfedezők utaztak a világ körül. De ma mindenki meg tudja csinálni, még tinédzserek is! Ismerve a költségeket, a kockázatokat és az utazás megtervezésének módját, ez fogja különböztetni a sikeres utazást és azt, amelyet el kell adnia. Ez jelentheti a különbséget egy majdnem megvalósult álom és egy valóra vált álom között.
szakaszában
1. rész Keressen egy hajót
-
Dolgozzon egy önkéntesként a legénységben. Ha nem volt esélye, hogy hajót nyerjen egy versenyen, vagy kapjon hagyatékot egy gazdag nagybátyjától, vagy akár úgy döntött, hogy szeszélyes, hogy vásárol egyet, akkor jó módszer egy hajó megtalálására, amely a világ körül vitorlázhat, ha a legénység része. Tehát vegye fel a kapcsolatot a legközelebbi kikötővel, és menjen el lovagolni, hogy egy hajótulajdonos nem keressen embereket hajón dolgozni. Általában a munkája fizeti az utazást.- Azonban a hajón is elhelyezhet pozíciót, ahol a költségeket megosztják. Az ilyen típusú hajóknak van egy személyzetük, amely megosztja a költségeket, ami általában napi egyszemélyes 15 és 65 euró között van, másrészt vigyázzon a hajótulajdonosokra, akik 800 eurót meghaladó részvételi díjat kérnek. hetente. Ez egy nagyon magas összeg, és ez azt jelenti, hogy a tulajdonos megpróbál kihasználni téged, és nem azt, hogy csak azt akarja, hogy ossza meg a díjakat.
-
Csatlakozzon egy barátja hajójához. Időnként azok, akik már életüket böngészik, egyszerűen csak egy kis társaságot akarnak. Ha szerencséje van, találhat valakit, akibe bízik, aki ingyen vitorlázni tudja, mert szerinte barátságos vagy. Ez nem mindig lesz, de nem akarja-e néhány hónapig társaságot? Természetesen te is segíthetsz.- Csak ügyeljen arra, hogy ne ugorjon be az első bejövő csónakba, csak azért, mert ingyenes.Amikor valakivel az óceán közepén vagy, akkor szó szerint az óceán közepén van vele. Megagadtál azzal, hogy nincs hová menni, vagy senkihez kell fordulnia. Tehát, mielőtt aláírná, győződjön meg arról, hogy legalább tolerálja a társaságát.
-
Tanárként vagy dadaként béreljen fel. Egy másik módja annak, hogy megtalálják a hajót, amely már a tengeren vitorlázik, az, hogy bekeretezzük a gyerekeket. Vannak vízen élő családok, akiknek segítségre van szükségük gyermekeik oktatásához és a pályán tartáshoz, arra számítva, hogy mikor térnek vissza a "normál" iskolai naptárhoz. Akár magánjachton, akár társasági hajón tartózkodik, a gyermekeknek meg kell tanulniuk és gondozniuk kell őket, amíg a felnőttek elfoglalták a hajóval való navigációt. -
Keressen egy tudományos kutatóedényt. A szervezetek szeretik Zöld Béke vagy Dolphin Trust állandóan a tengeren vannak, hogy kutatásokat végezzenek. De nemcsak tudósokra vagy kutatókra van szükségük, hanem tengerészekre, adminisztratív munkásokra, szolgákra és így tovább. Ez egyfajta üzlet az óceánon, és részese lehetsz annak.- Leginkább környezetvédelmi szervezetekhez tartoznak. Ha van egy olyan különleges ok, amely érdekli Önt, végezzen kutatást az interneten. A legtöbb javaslat önkéntesekre vonatkozik, legyen az egyértelmű. A kapott fizetés a tapasztalat.
-
Tedd magad hasznossá olyan területeken, mint a főzés. A legtöbb tengerre menő csapatnak olyan emberekre van szüksége, akik főzhetnek, takaríthatnak, szórakozhatnak, fordíthatnak, iszhatnak, edzhetnek és így tovább. Ha van bizonyos képessége, akkor miért nem használja ki azt a tengeren? Ez különféle kirándulásokat foglalhat magában, egy nagy hajózási vonaltól kezdve a család saját szuperjachtaig. Csak keresse meg a felvételi módot.- A tengerjáró hajón lévő munkákat meglehetősen könnyű megtalálni a mai technológiával. Ugyanakkor kicsit nehezebb lehet munkát szerezni egy kis hajón. Daruzzon a helyi kikötőhöz, és tartsa nyitva a fülét. Látni fogja, hogy nagyon függ a kapcsolatokról, a megfelelő emberek ismeretéről és az időzítésről.
-
Vagy vásároljon saját hajót és tanuljon vitorlázni. Ha 70 000 euróval költ, akkor saját hajóját is megvásárolhatja, feltéve, hogy természetesen ismeri a navigációt. Ha éppen belépsz a nagyobb tengerészek közösségébe (és többségünk is ezt teszi), beszéljen más tengeri közösségbeli emberekkel, akik hosszú utakon vannak a hajójukon. Kérdezze meg tőlük, hogy mi az ajánlásaik a legjobb hajótípusra, és mit tehetnek a szükséges tudás és készségek megszerzéséhez.- Általában 11–14 méter magas hajóra van szüksége. Vitorlás. A szél gáz helyett történő használata sok pénzt takarít meg egy ilyen típusú utazásnál. Ennek megfelelően szükség van egy hajóra, amely megfelel az igényeinek. A Cruisingworld.com egy szép oldal, ahol rengeteg információt találhat a kutatásában.
2. rész Határozza meg utazásának logisztikáját
-
Tervezze meg az útvonalat és az úticélokat. Több ezer dolgot kell figyelembe venni az útvonal tervezésekor (igen, végül legalább egy számot). Mindenekelőtt biztonságosnak kell lennie. Az időnek el kell viselnie (amennyire lehetséges), megvalósíthatónak és oda kell mennie. És erről nem is beszélve, az uralkodó szelektől, óceánáramoktól és trópusi viharoktól. Egész könyveket írtunk a témáról, de egyelőre elégedettek lehetünk néhány fontos kérdés felidézésével:- A Panamától a Torres-szorosig tartó útvonalat a világ egyik legvonzóbb körutazási célpontjának tekintik, és rengeteg körút lehet megtenni, még ezen a főúton is.
- Sok tengerész akar látogatni Tahitiben. Az évek során Tahiti fővárosa, Papeete, a békés tenger melletti menhelyről vált egy mozgalmas, forgalommal megterhelt városrá. Ennek ellenére Tahiti régi lelke nem teljesen kihalt, de tudnod kell, hol kell keresni.
- Ha megállást tervez Bora Bora-ban, akkor átmehet a Cook-szigeteken az Északi úton (Tonga, majd Szamoa) vagy a South Roadon (Tonga, Niue).
- Szánjon rá időt és végezzen kutatást online és néhány könyv elolvasásával. Jimmy Cornelle referencia ezen a területen. Két vagy három könyve elolvasása segít döntések meghozatalában, és minden bizonnyal biztosan megbizonyosod arról, hogy biztosan megbizonyosodott arról, hogy biztosan megbizonyosodott arról, hogy nem.
-
Nézze meg naptárát. Ismét megtudja amikor a navigáláshoz teljes cikk szükséges a webhelyen. Figyelembe kell vennie a szél, az időjárás, a kalózok, a saját naptár stb.- A hajók többsége áthalad a Panama-csatornán, mielőtt a karibi szezon megkezdődik (júniustól novemberig), és sokan február és március között érkeznek. Ebben az időben várhatóan a Mexikót és Közép-Amerikát elhagyó hajók indulnak a Csendes-óceán déli részén.
- Ha Észak-Amerika nyugati partjától érkezik, a legtöbb hajó Dél-Amerikába megy, és a Tahiti felé tart a Húsvét-szigeten és a Pitcairn-szigeteken. A szelek megkönnyítik a navigációt ebben az irányban. Éppen ellenkezőleg, nehéz lehet visszatérni a partra.
- Ha távozik Ausztráliából, akkor két lehetősége van az Indiai-óceán átlépésére: északról a Vörös-tengerre és a Szuezi-csatornára, vagy délről, Dél-Afrikára és a Forn-kürtre. A déli út nagyobb kihívás, mivel a duzzadások erősebbek, de észak felé haladva kalózokkal találkozhat.
-
Vizsgálja meg azokat a régiókat, ahol navigálni fog. Óvatosan végezzen kutatást minden olyan területen, ahol abbahagyja a helyet, mielőtt ott állna. Fontos, hogy fontolja meg a biztonságot és a költségeket. Mennyibe kerül a kikötőben való megállás? Hogyan néz ki az infrastruktúra és a kormány? A legjobb esetben mi történhet veled? És a legrosszabb esetben?- Tudjon meg többet azon országok egészségügyi törvényeiről, ahol abba kívánja hagyni. Az utazásra való beszállás előtt szerezzen be minden orvosi igazolást, így biztos abban, hogy nem fog betegni, miközben több ezer mérföldre van otthonától.
- Tudja meg, mit nem fog megszerezni. Ha speciális gyógyszerekre vagy egyéb dolgokra van szüksége, és nem tudja elérni őket a következő lépéshez, foglaljon. Melyek a világ melyik régiójában a legfontosabb kihívások, amelyekkel szembesülhet?
-
Vigyázzon az összes papírra. Beszéljen a biztosítóval, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az utazás fedezetet nyújt-e. Végül is az életedről van szó. Ellenőrizze továbbá, hogy rendelkezik-e az utazáshoz szükséges vízummal. Akár szárazföldön, akár légi úton vagy tengeren érkezik, a szabályok és a törvények megegyeznek. Ha más országokat szeretne meglátogatni, akkor az ő szabályaiknak megfelelően kell játszani.
3. rész Készítse elő kalandját
-
Végezzen el minden ajánlott oltást. További információkért vegye fel a kapcsolatot az ország azon illetékes egészségügyi ügynökségével, ahol abbahagyja a leállítást, és kutatást végezzen az interneten. Örülni fog, hogy az utazás során elkészítette a szükséges oltásokat. Ha beteg lesz, ha távol van egy jó egészségügyi intézménytől, véget vethet utazásának.- Indulás előtt végezzen teljes ellenőrzést egy engedéllyel rendelkező orvos. Ha bármilyen problémája van, akkor jobb, ha elhagyja.
-
Foglaljon. Készítsen romlandó élelmiszerboltokat, víztisztító tablettákat, vízszűrőket, és ez csak a kezdet. Ellenőrizze, hogy hajója teljesen sértetlen-e, a radartól a indulásig, GPS-en keresztül. Végezzen tennivalókat és utainak dokumentálási módjait. Vegye figyelembe azt is, amit meg lehet vásárolni a helyszínen.- Utazzon könnyedén, anélkül, hogy túl sokat eltúlzott volna. Vegyen nyitott listát mindent, amit magával hoz, gazdagítva azt, amikor az ötletek hozzád jönnek. Sőt, készítsen egy listát arról, hogy mi lesz könnyen elérhető és mi nem elérhető, hogy meghatározza költségvetési prioritásait.
-
Vigyázzon mindenre otthon. Mehet angolul, de minden bizonnyal jobb, ha módosítja a részleteket, mielőtt eltűnik néhány évre. Néhány szempontot érdemes figyelembe venni:- Feltétlenül folytassa a számlák fizetését, amíg vissza nem tér. Kérjen meg egy barátját, hogy vigyázzon, vagy hozzon létre egy automatikus számlázási rendszert.
- Ha hosszú ideig tartózkodni szeretne bizonyos helyeken, küldje el e-mail címét az egyes helyekre tartózkodásának ideje alatt. Hagyja, hogy valaki rendszeresen ellenőrizze házát, és tudassa velünk, ha történik valami az e-mailben.
- Tudassa barátaival az útvonalat és az útitervet. Ha a dolgok rosszul fordulnak, elképzelésük lesz arról, hogy hol vagy (vagy legalábbis hol akartál lenni).
-
Ellenőrizze hajóját, és végezzen el minden szükséges javítást a hajótulajdonosnál. Még a Titanic is elsüllyedt, tehát ellenőrizze, hogy ellenőrizte-e a hajóját, és hogy a vitorlás megkezdése előtt ne jelentsen semmit. Ez lehet a különbség az élet és a halál között.- Bizonyos esetekben a hajót fel kell újítani. A díjak néha elérhetik a hajó kezdeti árát, ha nem is többet. Készüljön fel, ha szükség esetén nagy összeget fizet.
-
Készüljön fel a személyzetre (és a személyzetre) rendkívüli sürgős esetekre. Az óceánon olyan dolgok történnek, amelyek soha nem fognak elképzelni a legteljesebb képzelet. Lehet, hogy valaki fertőző kiütéses betegségben szenved, egy bennszülött törzs azt gondolja, hogy megmentője vagy, felébredhet egy nagy hajó sziréna meghallgatásával, és felkelhet a halál szélére stb. Ezek a dolgok megtörténnek. Bár nem tud felkészülni minden esetre, megpróbálhat mindent megtenni.- Vedd magaddal fegyvert és golyókat, ha vannak ilyenek. Tartsa biztonságos, de hozzáférhető helyen. A megelőzés jobb, mint a gyógyítás.
- Győződjön meg arról, hogy hajója fel van szerelve azzal, ami szükséges ahhoz, hogy gyorsan elérje a partot vagy gyorsan kiszálljon a hajóból.
- A kezén legyen tűzoltó készülék, mentő tutaj, fáklyák és elsősegélykészlet.
- A kéznél legyen a sürgősségi kapcsolatok listája, például a 112-es segélyhívó személyzet Európában.
-
Tegyen üzletet a szélsőséges éghajlat miatt. Elmondhatod, hogy a déli féltekén hajózol, és csak trópusi madarak, türkizkék vizek és gyöngyház fehér homokfoltokjai láthatók. Ez bizonyos esetekben igaz lesz, majd vannak olyanok is, ahol olyan messzire délre vagy északra mennél, hogy tagjai hűtésre kerülnek, ha nem terveztek hosszú fehérneműt. Tudjon meg többet az éghajlatról, amellyel szembesül (vagy esetleg találkozhat, ha a dolgok rosszra fordultak). Ez az életedről szól.- Minden időjáráshoz felszerelésre lesz szüksége: gyapjú, hosszú alsónadrág, kesztyű, kalap és meleg zokni, ha messze északra vagy délre merészelsz. Két legfontosabb prioritása az, ha melegen maradsz és szárazon maradsz.
4. rész Vitorlázás
-
Határozza meg az abszolút mindent követő eljárást. Ha hurrikán van, mit kell tennie? Ha vannak kalózok, mit tegyünk? Ha a hullámok a tornán záródnak, mit kell tennie? Ha valaki túljut a fedélzetre, mit kell tenni? Minden elképzelhető helyzethez rendelkeznie kell egy eljárással, amelyet követnie kell, és a fedélzeten lévő mindenkinek tudnia kell azt. Tehát, ha azt kiáltja: "Tűz! Mindenki tudja, mit kell tennie.- Szervezze rendszeres gyakorlati gyakorlatokat, különösen, ha olyan területre érkezik, amely erős szél-, vihar-, kalóz-, stb. Minél jobban fel van készülve a személyzettel, annál jobb a tapasztalata.
-
Mielőtt elkezdené az utazást, végezze el a végső előkészületeket, és vegye igénybe. Hónapok, esetleg évek is jutalmazásra kerülnek. Időt és pénzt töltött el, és most csak annyit kell tennie, hogy távozik. Fontolja meg legutóbb az összes előkészítést. Elfelejtett valamit?- Buli, búcsúzzon és vágja meg a pezsgőt. Tegyen meg mindent, amit szeretne, hogy megünnepelje az utolsó pillanatait szárazföldön. Ellenőrizze, hogy nincs-e last minute probléma a hajóval, ellenőrizze az időt, gyűjtsön össze minden dokumentumot, és örüljön. Elérkezett az idő a felszállásra.
-
Ne maradjon a veszélyes területeken. Mivel nyílt vízben tartózkodik, soha nem mondhatja el eléggé, hogy óvatosnak kell lennie. A kalózok nem csupán a régi gyermekek meséi, amelyeket a gyermekek megijesztelésére találtak ki. Léteznek. Maradjon olyan területeken, ahol tudja, hogy biztonságban lesz.- A kalózok az afrikai és az indiai partok tengerein járnak. Még a Fülöp-szigetek és Malajzia közötti bizonytalan határokkal rendelkező vizeken is megtalálhatók (nem igazán tudjuk, ki irányítja mit). Az ICC webhelyén megismerkedhet a hackerek legújabb területeivel.
- Korlátozza az egyéb veszélyes területeken töltött időt, akár navigációs körülmények, akár azért, mert az emberek veszélyt jelenthetnek. Ezek a területek magukban foglalják: Horn-fok, a Malacca-szoros, a Bering-tenger, a Déli-óceán, a Hatteras-fok, az Atlanti-óceán északi része, a Bermuda-háromszög és az Andamán-tenger.
-
Maradjon a jogszerűségben. Amikor egy országhoz közeledik, akkor annak területén tartózkodik, amint 12 tengeri mérföld (22,22 km) van az ország partjától. Ellenkező esetben, amikor a tengeren tartózkodik, általában a hazájának joghatóságát veszik figyelembe. Ha ebben a 12 tengeri mérföldes övezetben tartózkodik, tiszteletben kell tartania annak az országnak a törvényeit, amelybe közeledik. Minden könnyebb lesz, ha megfelel a követelményeknek. -
Ellenőrizze hajóját minden kikötőben. Ugyanúgy, mint a tengeren tartózkodás közben, az egészségre néznie kell, és szem előtt kell tartania a hajójának egészségét is. Minden portban ellenőrizze. Minden problémát azonnal meg kell oldani. És ami jó, hogy mindig olyan emberek veszik körül magukat, akik segíthetnek.- Ha egyedül vagy szinte egyedül utazik, a kikötőben való megállás lehetőséget kínálhat az emberekkel való találkozásra. Általában vannak nappali munkások, akik a kikötőkben lógnak, hogy segítsenek. Ez alkalommal érdekes emberekkel találkozhatott, akikkel történeteket cserélhet, olyan emberekkel, akik felvidítanak.
- Ellenőrizze a felszerelést. Az utolsó dolog, amire szüksége van, egy rosszul működő radar vagy sérült segélyhívó telefon. Ez a rendszeres ellenőrzés fájdalmas lehet, de életét megmentheti.
-
Hozzon létre egy projektet a visszatéréshez. A tengeren töltött évek után készen állsz arra, hogy egy ideig szárazföldön maradjon, vagy úgy gondolja, hogy egy "normál" élet elképzelhetetlen. Ennek ellenére egész életen át a tengeren eltölteni meglehetősen nehéz, ezért jobb lenne egy projektet készíteni arra a célra, amikor a kaland véget ér. Miután elindult a világ körül, mi a teendő? Talán a léggömbös utazás a világ körül?- Próbáld meg fontolni az utazás után szükséges költségvetést. Időbe telik, amíg munkát, otthont talál és megszokja az új életet. Legalább hat hónapos pénzügyi párnával sokkal kevésbé lesz stressz az átmenet.