Tartalom
Ebben a cikkben: Tanfolyam levonásaLengedélykötésMegisztálás12 Hivatkozások
A pilóta szakma évekig tartó tanulást, képzést és gyakorlatot igényel. A megfelelő felkészülés segít megtervezni és felbecsülni a karrierjét. Jó fizető munka megszerzéséhez néhány országban legalább tíz éves tapasztalatra van szüksége. Ennek eredményeként keményen kell dolgoznia és gyakran gyakorolnia kell a kereskedelem követelményeinek teljesítése és a pilótakarrier sikere érdekében.
szakaszában
1. rész Képzés
-
Sikeres az érettségi. Szüksége lesz egy középiskolai diplomara, hogy felvételt nyújtson a repülési iskolába. Ezt a feltételt a világ minden táján alkalmazzák. A felkészülés érdekében komolyan tanuljon az iskolában, és fizikai vagy matematikai kurzusokat vegyen igénybe. Valójában a felvételi feltételek az országtól függnek. Gyakran a főiskolai diploma mellett a jelöltnek felvételi vizsganak is kell lennie.- Lehetőség van repülési órák lefolytatására egy oktatópilóta felügyelete mellett, és 13 éves korban (a tesztek időpontjában) megszerezni a légiforgalmi engedélyt (BIA). További információkért forduljon a környék helyi klubjához. Ezek a tréningek hasznosak lehetnek az Ön számára. Franciaországban az alapszabadalom 15 évtől kezdve sobertir lehet, ettől kezdve "solo" repülhet, de pilótaként kísérhetjük, ha 14 éves, néha 13 éves. A szállítószemélyekre történő kiterjesztés csak 16 éves korban maradhat fenn Franciaországban.
-
Vegyen részt a légierőben. Ez egy módja annak, hogy megtanulják vezetni és tapasztalatokat szerezzenek. Franciaországban a fegyveres erők repülõ egységekkel rendelkeznek, és kiképzést kínálnak repülõgépek számára. Így amikor újrakezdi a polgári életet, máris órák repülni fogsz az öved alatt.- A hadseregbe való belépéshez legalább 17 évesnek kell lennie.
-
Teljes szakos végzős tanulmányok. Ez a repülés vagy a kapcsolódó tudományág. Ez nem kötelező, de a legtöbb repülési iskola vagy légitársaság inkább olyan jelöltet vesz fel, aki négy évet végzett egyetemi tanulmányokkal. Néhány egyetem repülési vagy repülési képzést kínál. Alternatív megoldásként választhat mérnöki, matematikai vagy fizikai tanulmányokat.- Az egyetemi tanulmányai során vegyen részt a humán és társadalomtudományi kurzusokban is. A polgári repülési iskolák kiegyensúlyozott végzettséggel fogadják el a hallgatókat.
-
Vegyen részt repülési órákon Ha egyetemi végzettsége nem kapcsolódik a repüléshez, akkor a repülést meg kell tanulnia polgári repüléssel megbízott oktató irányítása alatt. Ez a szervezet egy bizonyos órányi repülést ír elő az első egyéni repülés előtt.- Ne feledje, hogy a tanúsításhoz jelentős tapasztalatokra van szükség, amelyeket átfogó képzés útján szerezhet.
-
Látogasson el repülési iskolába. Európában a repülési iskolákat az Európai Unió e térségének rendelete szabályozza. Egy jóváhagyott képzési intézmény részesül a kijelölésben ATO. Az Egyesült Államokban a szervezet eltérő az es eltérése miatt. Vannak speciális iskolák, amelyek az oktatáson alapulnak 61. rész, és azok, akik alkalmazzák a 141. rész. Az elsők a leggyakoribbak. Rugalmasak a hallgatók igényeinek kielégítésére. Ezenkívül lehetővé teszik a jelölteknek, hogy saját tempójukban dolgozzanak. A 141. rész alapján történő képzés nagyobb sebességgel, a tanfolyamok részletesebbek.
2. rész Szerezze be az engedélyt
-
Van orvosi igazolása. Az orvosi látogatás több szakaszból áll. Először ki kell töltenie egy online űrlapot, amely információt nyújt magáról és kórtörténetéről. Ezután orvosi ellenőrzésen kell keresztülmennie, hogy megerősítse fizikai egészségét több szempontból, például magasság, súly, látás, mentális egészség stb.- Tevékenysége szerint több orvosi látogatás közül kell választania: 1 osztály látogatása, 2 osztály látogatása vagy látogatás LAPL. Az 1 osztályos látogatás hivatásos pilótáknak szól. A 2 osztályos látogatás magánpilóták számára van fenntartva. A látogatás LAPL szükséges a repülőgép pilótaitól.
- Mindent el fog veszíteni, ha az orvosi látogatása nem egyértelmű. Valószínűleg képes lesz bizonyos pontokat a megfelelő kezeléssel módosítani. Például a nem megfelelő hallásszámú pilóták repülhetnek, de mentesség vonatkozik rádiókommunikációt igénylő repülésekre. Más fogyatékossággal élők részesülhetnek korlátozott igazolásban.
-
Szerezd meg az alapszabadalmat. Az orvosi vizsgálat után fel kell készülnie a szabadalom megszerzésére. Így lehetősége lesz arra, hogy könnyed helyzetekben repüljön egy repülőgépen oktatójával, és dolgozzon pilóta engedély megszerzésében.- A jövőbeli pilótanak képesnek kell lennie folyékonyan olvasni, írni és beszélni angolul, hogy nemzetközi járatokat indítson, hogy válaszoljon más pilóták és irányítótornyok rádióhívására. Ha az angol a második nyelv, jelentkezés előtt mélyítse el tudását.
-
Összegyűjti a repülési órákat. A kártya megszerzéséhez be kell töltenie egy bizonyos számú repülési órát, amelyek elérhetik az 1500-ot, ha egy légitársaság pilóta engedélyt kap. Ezeket az órákat összegyűjtheti egy repülőiskolában, a légierőben vagy egy képzett oktató irányítása alatt.- Ezt követően további repülési órákra van szükség, mielőtt pilótaként dolgozhat, például egy légitársaságban. Sok pilóta oktatóként dolgozik, hogy a szabadalom megszerzése után több órát repülhessenek.
-
Írj le írásbeli vizsga A kártya megszerzéséhez írásbeli vizsgát kell tennie, amely a biztonsági és repülési technikákkal foglalkozik. A vizsga végzettségét képzett oktatók értékelik a hatályos szabványok szerint. Készüljön fel és aludjon jól a vizsga előtti napon, hogy másnap megfelelő legyen. -
Kérjen más tanúsítványokat. A karrierterveitől függően előfordulhat, hogy bizonyos feladatok elvégzéséhez van bizonyítvány. Kiegészítő készség lehet bizonyos típusú repülőgépek repülése vagy repülési oktatóként való gyakorlás. A francia légierő pilótái jelvényt viselnek, amely jelzi tagságukat és specialitásaikat.
3. rész Keressen munkát
-
Keressen állásajánlatokat. A repülõiskolák új diplomásai a repülési órák számának megfelelõen számos állásajánlatra reagálhatnak. Dolgozhat sürgősségi szolgálatnál, légibemutatón, tűzoltó vagy erdészeti szervezetnél. Akkor is lehetősége van repülési oktatóként gyakorolni, hogy kibővítse a repülési könyvet.- Néhány munka többé-kevésbé tapasztalatokat és órákat igényel repülést igényel. Ha ismeri a keresett munka jellegét, könnyebben meghatározhatja a gyakorlásához szükséges feltételeket és képesítéseket.
- A pilóták a földön is munkahelyeket kapnak a légitársaságokban. Ha érdekli ez a lehetőség, tanulmányozza a mérnököt a megfelelő fokok és ismeretek megszerzéséhez. A munka megkönnyítése érdekében megszerezheti a repülési szerelő engedélyét is.
-
Gondolj a hadseregnek dolgozni. A LArmée de lair számos szakmát kínál az előírt képesítéssel rendelkező emberek számára. Vessen egy pszichológiai tesztet annak meghatározására, hogy a katonai karrier megfelelő-e az Ön számára.- Ha siet, hogy repülõgéppé váljon, azonnal jelentkezhet. Gyorsan pozitív választ kaphat.
-
Legyen légitársaság pilóta. Ebből a célból ki kell terjesztenie repülési tapasztalatait. Ez a munka számos jövőbeli pilóta célját képezi. Elméletileg 1500 repülési órára van szüksége ahhoz, hogy egy légitársaság toborzzon, de legtöbbjüknek legalább 3000 órára van szüksége.- Arra is felkérik Önt, hogy végezzen teljes pszichotechnikai vizsgálatot.
- Gyakran egy új légitársaság pilóta indul mint pilóta a regionális légitársaságoknál, hogy összegyűjtse a repülési órákat és tapasztalatokat különböző időjárási körülmények között. Később érdekes pozíciókra jelentkezhet.
-
Legyen sürgető esélye, hogy javítsa esélyeit. A legtöbb légitársaságban a mosás ettől a kritériumtól függ. Pilóta lehet akkor, ha szolgálati idő 1 és 5 év között van. Önnek lehetősége lesz arra, hogy 5 és 15 év közötti szolgálati idővel előrelépést kapjon. Szolgálati ideje segít különösen érzékeny repülési feladatok elvégzésében, és hétvégén vagy ünnepnapokon való szabadidő eltöltésére.- A kapitány kézműve mellett a tapasztalt pilóta vezető pilóta, műszaki igazgatóvá válhat, vagy más repülési pozíciókat tölthet be.