Tartalom
- szakaszában
- 1. módszer Hajtson végre egy domb kezdést kezdőknek
- 2. módszer Hajtson végre egy dombvidéki szakértőt
- 3. módszer Induljon egy meredek dombon a szakértők számára
Lehet, hogy meg kell tanulnia felmászni, ha kézi sebességváltóval történő autót vezet. Remélhetőleg ez megakadályozza, hogy egy dombmászás megkezdésekor ütközzen a mögötted autóhoz. Ez a módszer azonban alkalmazható automatikus váltóval rendelkező autókra is.
szakaszában
1. módszer Hajtson végre egy domb kezdést kezdőknek
- Kapcsolja be a rögzítőféket. Miután teljesen megállt, aktiválnia kell a rögzítőféket. Vegye le a lábát a fékpedálról, miközben felkészül arra, hogy felálljon a gázpedálra, hogy megakadályozza az autó hátramenését, mielőtt elindulna.
-
Nyomja meg a gázpedált. Távolítsa el a másik lábát a tengelykapcsolóból ugyanúgy, mint általában. Hamarosan az lesz a benyomásod, hogy az autó tovább akar menni. -
Érezze az autó rezgéseit. Olyan benyomást kelt, hogy tovább akar lépni, tovább lassul a gyorsulás, miközben megemeli a kéziféket. Ha a megfelelő időben eltávolítja, az autónak már elegendő energiája van ahhoz, hogy gyorsuljon és felmászjon a dombra, anélkül, hogy a rögzítőféket a helyén hagyná, hogy megakadályozzák a visszatérést.
2. módszer Hajtson végre egy dombvidéki szakértőt
-
Nyomja meg a tengelykapcsolót. Tolja be annyira, hogy a motor üresen járjon. -
Tartsa a jobb láb lábujjait a fékpedálon. Fordítsa befelé a jobb lábat, hogy a sarok a gázpedálon legyen. Ha a lábát ebbe a helyzetbe állítja, leengedheti a gázpedált a jobb sarokkal, miközben a féket lenyomva tartja a lábujját. -
Vigyázz a lámpára. Ezután nyomja meg a gázpedált a jobb sarokkal és lassan emelje fel a tengelykapcsolót. Röviddel a manőver után emelje fel a fékpedál jobb lábát. -
Ellenőrizze, hogy a motor gyorsul-e. Az autó ezután elkezdi haladni. Miután elért némi lendületet, fordítsa el a jobb lábát, hogy természetesebb helyzetbe tegye a gázpedált. Lehet, hogy újra meg kell nyomnia a tengelykapcsolót. Egy kis gyakorlattal lehetővé kell tenni a három pedál mindkét lábával történő működtetését, a motor lelassítását és a tengelykapcsoló hirtelen mozgatásának elkerülését.
3. módszer Induljon egy meredek dombon a szakértők számára
Itt van egy pánik nélküli technika, amely sok gyakorlást igényel.
-
Nyomja meg egyszerre a tengelykapcsolót és a féket. -
Ne engedje ki a féket. Lassan engedje el a tengelykapcsolót félig, amíg rezgéseket nem érez, mintha az autó előremenne. Figyelembe kell venni a motor körének tűjét, annak még mindig 1000 alatt kell lennie. -
Tartsa a tengelykapcsolót ugyanabban a helyzetben. Oldja ki a féket (az autó nem hagyja el). -
Nyomja meg a gázpedált. Lassan emelje meg a lábát a fékből, és előre lép.
- Találj utat anélkül, hogy edzhessen. Gyakorold különösen a különféle mozdulatok szinkronizálását, hogy gyorsítsák fel a féket. Ha odaért, rájössz, hogy ez egy nagyon egyszerű gesztus.
- A fordulatszámmérő (amely a motor fordulatszámát méri) segít megtalálni a tengelykapcsoló csúszási pontját. Álljon lejtőn, és engedje le teljesen a tengelykapcsolót és a féket. A fordulatszámmérőnek kb. 600 fordulat / perc értéket kell olvasnia. Lassan engedje el a tengelykapcsolót, és észreveszi, hogy a perc fordulatok 550-re csökkennek. Most elengedheti a féket, és a jármű visszatérni kezd. Vigyázzon, ne hagyja, hogy a perc fordulatszámok túl alacsonyak legyenek, különben az autó leáll.
- Néhány ember azt fogja mondani, hogy hallgassa meg azt a pillanatot, amikor a tengelykapcsoló "kattan". Lehet, hogy csak azt a finom dübörgést hallja, amelyet a motor forog, amikor a motor forog. Lehet, hogy ezt értik. Mindenesetre, ha segít, tudhatja, mikor engedje el a kéziféket.
- Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék megfelelően működik-e. Például egyenes úton haladhat, ha be van kapcsolva a rögzítőfék? Ha igen, itt az ideje, hogy ellenőrizze! Ez természetesen fontos annak biztosítása érdekében, hogy az megtartja az autót a helyén, miután eltávolította a lábát a fékpedálról. Ellenkező esetben az autó kissé leereszkedhet egy dombon, még akkor is, ha a kéziféket bekapcsolták gyorsítás közben.
- Ez nagyon rossz lehet a tengelykapcsoló és a fék számára. Csak akkor csináld, ha igazán kényszeríted!