Tartalom
Ebben a cikkben: Távolítsa el a régi adagolótTelepítse az új adagolót
A gépjármű-mechanika területén a gyújtáselosztó az autó indítási rendszerének alapvető része. A régi autókra mechanikus elosztók vannak felszerelve. Ma van elektronikus disztribútorunk, vagy egyáltalán nincs disztribútora. Ha nem tudunk semmit csinálni a legújabb járműveken, és annyira a régebbi járműveken, meg lehet változtatni ezt a darabot. Ez javítja autója teljesítményét. Ezt látjuk az 1. lépéssel kezdve!
szakaszában
1. rész Távolítsa el a régi adagolót
-
Keresse meg, hol van. Parkolja a járművet sík felületre (garázs, autópálya) és húzza be a rögzítőféket. Nyissa ki a burkolatot. Tudja meg, hol van az adagoló - ez egy hengeres darab, amelyhez vastag kábelek (amelyek a gyertyákra megy) csatlakoznak. V6 és V8 motorokon gyakran a motor tetején van. A V4 és V6 soros motorok esetében inkább az oldalsó.- Az adagoló műanyag fedéllel rendelkezik, ahonnan a gyertyaszálak távoznak. Annyi vezeték van, amennyi henger. A fedél kerületén vannak. Ez utóbbi közepén egy másik huzal vezet a gyújtótekercshez.
-
Töltse le az autó gyújtásának beállítási előírásait (úgynevezett "kötélzet"). Egy új adagoló felszerelésekor azt villanófénnyel kell megállítani. Minden járműnek megvan a saját beállítása. Ezeket a specifikációkat a gyártó kézikönyve tartalmazza.- Ha nincs ilyen információ, teljesen felesleges új disztribútor felállításanem lehet megosztani. Ebben az esetben a legjobb dolog az, ha autóját a garázsba viszi.
-
Távolítsa el a gyújtófejet. Mint már említettük, van egy fedél (gyújtófej), amelyet először le kell szerelni. Egyes fejeknek egyszerűen két szorítójuk van, amelyeket kézzel felrobbantanak, mások csavarozva vannak, mások végül csavarozva vannak -
Távolítsa el a fejhez rögzített kábeleket. Mielőtt folytatná ezt a műveletet, meg kell határoznia ezeknek a kábeleknek a helyét a gyújtófejen. Valójában, minden henger egymás után világít. Ezeket a kábeleket ugyanabba a helyzetbe kell helyezni az új fejnél. A jelöléshez tegyen ragasztószalagot minden kábel körül egy számmal (1, 2, 3 ...)- Mint minden alkalommal, amikor elektromos áramkörön dolgozik, vigyáznia kell. Ne dolgozzon valaha bekapcsolt motorral, vagy akár bekapcsolt gyújtással.
-
Jelöljön meg a motorblokkot. Az új adagoló beszerelésének megkönnyítése érdekében meg kell jelölni egy filccel a régi helyzetét a motorblokkhoz képest. Folyamatos vezetéket kell készítenie mind az elosztón, mind a motoron. Hol lehet ezt csinálni? Ahol könnyen átvihető az új forgalmazóra, és ahol ez természetesen látható lesz. Ezután az összeszereléshez elegendő, ha a két jel egybeesik. -
Jelölje meg jól a forgórész helyzetét. Ez a lépés alapvető fontosságú - a rotor helyzetének az új elosztónál azonosnak kell lennie a régi helyzetével, különben a motor nem indul el. Jelölje meg a gyújtófej belsejében a forgórész helyét. A lehető legpontosabbnak kell lennie. Ezt a jelölést tegye az új darabra. Ugyanazon módon kell felszerelni. -
Távolítsa el a régi adagolót. Teljesen távolítsa el a csavarokat, amelyek rögzítik a munkadarabot a motorhoz. Óvatosan távolítsa el a régi részt. Valójában a forgórész nem mozoghat. Ha mozog, ne essen pánikba, tegye vissza a korábban észlelt helyzetbe.
2. rész Telepítse az új elosztót
-
Jelölje meg a jeleket az új adagolón. Vegye ki az új adagolót a csomagolásból. Ezen a helyen ugyanazokra a helyekre (belül és kívül) utaljon a régi jelölésekre. -
Ellenőrizze, hogy forgórésze megfelelő-e. Magasabbra állítva jelentettük a forgórész megfelelő helyzetbe állításának fontosságát. A forgórészt igazítani kell az Ön által megadott jelöléshez. Vigyázzon, ne mozgassa a forgórészt. -
Helyezze az új adagolót a motorblokkra. Helyezze el ugyanúgy, mint a régi, a jelölővonalak igazításával. Ezután rögzítse a csavarokkal vagy csavarokkal.- Ne húzza meg túlzottan, mert lehet, hogy kissé meg kell változtatnia az alkatrész helyzetét.
-
Csatlakoztassa újra a kábeleket a gyújtófejhez és cserélje ki az elosztóra. Dugja be a vezetékeket a megfigyelt sorrendbe. A vezetékeknek pontosan ugyanabban a helyen kell lenniük, mint a régi elosztón. -
Indítsa el a járművet. Mielőtt ezt megtenné, ellenőrizze, hogy minden rendben van-e, hogy az összes vezeték jól be van-e dugva. Ha a motor nem indul, de közel van hozzá, javítsa meg a rotor helyzetét egy milliméterrel, és próbálja újraindítani. Ha úgy érzi, hogy a beállítás nem olyan jó, mint korábban, akkor állítsa be a forgórészt másik irányba. Ha ez még mindig nem jó, állítsa a forgórészt a megfelelő helyzetbe.- Mielőtt újra hangolná, hagyja, hogy a motor kicsit felmelegedjen, ahogy az általában megy.
-
Indítás előtt állítsa be. Valójában szükséges, hogy a gyertya kissé a tömörítés befejezése előtt adja ki szikraját. Kapcsolja ki a motort, és csatlakoztasson egy villogó lámpát az 1. gyújtógyertyahoz. Indítsa újra a motort. Állítsa be az adagolást az adagoló házának kissé forgatásával. Ha szükséges, többször megtenni. Kövesse a gyártó utasításait - amint azt fentebb már említettük, egyetlen autónak sem ugyanazok a beállításai. Ne állítsa be a gyújtást véletlenszerűen!- Ha sikeresen lezárta a gyújtást, határozottan húzza meg az elosztót.
-
Készítsen vezetési tesztet. Vége van, csak azt kell megvizsgálnia, hogy vannak-e gyújtási problémák, ha különböző sebességgel vezet. Általában nem szabad érzésnek lennie csúfolásoktól vagy gúnyolódástól, függetlenül attól, hogy kicsi is. Autójának és az új elosztónak órának kell fordulnia.- Ha problémái vannak a beállítással, vagy ha egyáltalán nem, akkor a legjobb, ha autóját professzionális hordozza. Soha ne hagyjon hátra világítási problémát, mert még súlyosabb problémák merülhetnek fel!